Aislamiento de espuma en aerosol con bajas emisiones de carbono
RDH Building Science y la Universidad Metropolitana de Toronto destacan en sus investigaciones el papel del aislamiento de espuma de poliuretano de célula cerrada (ccSPF) en la reducción del carbono incorporado.
LEA EL ESTUDIO
La ventaja del carbono del aislamiento con espuma en aerosol
El estudio RDH x TMU examina cómo los diferentes materiales aislantes influyen en el carbono incorporado en los ensamblajes completos de los edificios. Sus conclusiones muestran dónde se pueden lograr reducciones significativas mediante una elección más inteligente de los materiales y sistemas de mayor rendimiento, incluyendo la espuma de poliuretano de célula cerrada (ccSPF) como una opción de alta eficiencia que puede ayudar a reducir el uso de materiales y disminuir el carbono incorporado en muchos ensamblajes.
carbono incorporado
¿Qué es el carbono incorporado?
El carbono incorporado se refiere a las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por la fabricación, el transporte y la instalación de materiales de construcción. Estas emisiones quedan fijadas en el momento de la construcción, antes de que el edificio entre en funcionamiento.
Extracción de materias primas
Fabricación de productos
Transporte al lugar
Instalación
Fin de la vida útil
Permanente dentro del edificio
COMPARACIÓN DE AISLAMIENTOS
Carbono incorporado en los tipos de aislamiento comunes frente al espesor del aislamiento
Tanto las espumas en aerosol de célula abierta como las de célula cerrada presentan un menor contenido de carbono por espesor que los paneles de lana mineral y el XPS, al tiempo que ofrecen un alto rendimiento térmico. La fibra de vidrio y el EPS obtienen una puntuación global más baja, pero varían en cuanto a su eficacia por unidad de espesor.
Fuente: RDH Carbono incorporado – Elastochem / Honeywell Enclosures 2025
¿Por qué la espuma en aerosol de célula cerrada favorece una menor huella de carbono?
Eficiencia material
Un valor R más alto por pulgada significa que se necesita menos material para alcanzar los objetivos de rendimiento.
Transporte
Logra la misma cobertura que el aislamiento tradicional con menos material y menos entregas.
Instalación
Un único sistema de aplicación por pulverización simplifica la instalación y minimiza los residuos en la obra.
Carbono total
La eficiencia de los materiales utilizados en toda la estructura contribuye a reducir la huella de carbono global.
Espuma en aerosol en comparación con la lana mineral
Comparación del impacto de carbono de dos conjuntos de paredes renovadas, ambos diseñados para alcanzar un valor R-24.
40% Menor carbono incorporado
El conjunto ccSPF mostró aproximadamente 401 TP3T menos de carbono incorporado que el conjunto de lana mineral.
Múltiples capas de control
ccSPF proporciona control térmico, del aire y de la humedad en un solo material, lo que reduce la necesidad de capas adicionales.
Considera la Asamblea Plena
El carbono incorporado no solo se ve influido por el aislamiento, sino también por el conjunto completo de la pared y las capas de rendimiento necesarias.
Fuente: RDH Carbono incorporado – Elastochem / Honeywell Enclosures 2025
Mampostería existente con aislamiento interior de lana mineral
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Teléfono
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Carbono incorporado por m² de cerramiento
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33,7 kg de CO₂/m²
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Valor R efectivo del cerramiento
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R-24 pies cuadrados·°F·h/BTU
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Mampostería existente con aislamiento interior de espuma en aerosol
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Teléfono
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Carbono incorporado por m² de cerramiento
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19,2 kg de CO₂/m²
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Valor R efectivo del cerramiento
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R-24 pies cuadrados·°F·h/BTU
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IMPACTO DEL TRANSPORTE
El transporte es un factor determinante de las emisiones de carbono.
El transporte es uno de los principales factores que contribuyen al carbono incorporado. Mezclado y fabricado in situ a partir de componentes líquidos de isocianato y resina, un camión cargado de ccSPF puede sustituir aproximadamente a cinco camiones cargados de paneles aislantes. Eso significa menos entregas, menos combustible consumido, menos congestión en las obras y menos emisiones logísticas.
1 camión: espuma en aerosol
5 camiones: existencias de tableros
Cálculo basado en un camión de transporte de 53 pies que transporta ~40 juegos de ccSPF (≈4500 pies tablares por juego, ~180 000 pies tablares por camión) en comparación con una carga de tableros de ~35 000 pies tablares.
RENDIMIENTO SOSTENIBLE
Menor impacto ambiental con ccSPF
Barrera térmica, de aire y vapor
Una sola aplicación proporciona un sistema de rendimiento térmico, hermeticidad y protección contra el vapor.
Química con bajo potencial de calentamiento global
Formulado con agentes espumantes HFO que reducen significativamente el impacto sobre el calentamiento global.
Contenido reciclado
Insulthane Extreme ccSPF puede reutilizar unas 6000 botellas de plástico en un hogar medio.
Menos cargas de camiones
La aplicación por pulverización y el material integrado reducen los volúmenes de entrega y el consumo de combustible.
Rendimiento térmico
El valor R más alto por pulgada en comparación con los materiales tradicionales de fibra de vidrio y tableros.
Menos carbono desde el principio
Las reducciones de carbono incorporadas comienzan mucho antes de que el edificio sea ocupado.
INFORME
Análisis del carbono incorporado en los ensamblajes de paredes de espuma en aerosol
Acerca del informe
Elaborado por RDH Building Science para Elastochem y Honeywell, este estudio compara los ensamblajes de paredes exteriores canadienses y estadounidenses que utilizan espuma en aerosol de célula abierta y cerrada y otros tipos de aislamiento comunes, y describe los resultados de carbono incorporado por ensamblaje y etapa del ciclo de vida.
Obtenga el informe sobre el carbono incorporado
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